Navettes de vitesse au signal

Trois couloirs séparés, chacun avec une ligne de départ et des repères à 5, 10 et 15 m. Une file de trois joueurs par couloir ; les retours s'effectuent dans le même couloir, le joueur suivant restant derrière la ligne.

1. 1

   Au signal, le joueur sprinte à 5 m, freine sur plusieurs appuis puis revient en course avant jusqu'à la ligne.

2. 2

   Il repart à 10 m puis à 15 m avec le même demi-tour contrôlé ; aucun retour rapide en course arrière n'est imposé sur une longue distance.

3. 3

   Faire 4 répétitions par joueur, avec au moins 90 s entre deux départs et 3 min après les deux premières.

4. 4

   Chronométrer la première répétition propre et arrêter si le temps dérive de plus de 5 % ou si les freinages deviennent bruyants et bloqués.

• Le freinage commence avant le repère et se répartit sur plusieurs appuis, genou orienté comme le pied.

• Le joueur se réoriente complètement avant de réaccélérer ; il ne pivote pas sur un pied planté.

• La qualité des trois demi-tours compte autant que le temps total.

• Les quatre répétitions restent dans une marge de 5 %.

• Chaque demi-tour est contrôlé dans son couloir sans appui bloqué.

• Plus facile

  Navettes 5m et 10m

  Supprimer la navette de 15m et allonger la récupération à 45 secondes.

• Plus difficile

  Signal visuel

  Remplacer le signal sonore par un geste du coach : les joueurs doivent garder la tête haute en position de départ.

• Variante

  Retour en pas chassés

  Effectuer tous les retours en pas chassés défensifs pour transférer le travail vers la défense.

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